Air India ligt de afgelopen weken onder vuur vanwege de manier waarop het omging met een incident op een van haar internationale vluchten waarbij een 70-jarige vrouw beweerde dat haar mannelijke partner op haar had geplast. dronken staat De voormalige CEO van de luchtvaartmaatschappij, Jitendra Bhargava, dacht ook na en zei dat Air India een verkeerde gang van zaken had laten sneeuwballen, en hoe het met de situatie omging, deed later veel vragen rijzen.

Bhargava, auteur De val van Air India, zei dat de luchtvaartmaatschappij passende maatregelen moet nemen om haar publieke imago te herstellen. Het directoraat-generaal Burgerluchtvaart is hard opgetreden tegen de Tata Group-luchtvaartmaatschappij en zei dat haar gedrag “onprofessioneel” was en leidde tot “systematische mislukking” bij het vluchtincident in New York-Delhi van 26 november 2022, waarbij het de luchtvaartmaatschappij niet op de hoogte bracht. veiligheidsregelaar

in een artikel over Geld controle, Bhargava zei dat hij totaal geschokt was door het incident vanwege de “ongelukkige aard” en “vermeende passiviteit van de kant van Air India”. Hij zei ook dat het gebeurde in business class en dat er zowel een vrouw als een oudere persoon bij betrokken was.

“Hoewel het incident plaatsvond op 26 november 2022, en de benadeelde vrouwelijke passagier de volgende dag klaagde bij president N. Chandrasekhar, werd vorige week de actie gestart om een ​​​​eerste informatierapport (FIR) in te dienen en een interne commissie op te richten. CEO van Air India CEO en MD Campbell Wilson vertelde werknemers donderdag in een brief zei hij: “Deze week werd helaas gedomineerd door de mediakoppen die u kent. De walging die de getroffen passagier voelde, is volkomen begrijpelijk en we delen zijn verdriet”, schreef hij.

De DGCA heeft gezegd dat het de actie zal onderzoeken na ontvangst van het rapport van Air India, maar de politie van Delhi heeft het personeel van de luchtvaartmaatschappij opgeroepen in verband met het incident. De beschuldigde Shankar Mishra, die samenwerkte met de Amerikaanse multinational Wells Fargo in een hogere functie in India, is geschorst, zei het bedrijf vrijdag. Een vierkoppig politieteam van Delhi is naar hem op zoek in Mumbai en Bengaluru.

Bhargava schreef: “Als voormalig hoofd van Air India’s afdeling in-flight services en dus op de hoogte van het meldingssysteem voor ongunstige incidenten, voelde ik de behoefte om ook de andere kant te horen. Ik was het met anderen eens. Een mannelijke passagier plaste op een vrouw passagier, het was laakbaar en onvergeeflijk om te doen.’

Hij zei dat hij contact had opgenomen met de bemanning, die hen afwees als ongevoelig of onbehulpzaam. Hij wilde begrijpen wat er op de vlucht gebeurde na het incident.

“Het management zou er goed aan doen een gedetailleerd onderzoek uit te voeren om niet alleen zwakke punten in de reactie op dit specifieke incident te identificeren, maar ook om het trainingscurriculum dienovereenkomstig te verfijnen”, zei hij.

Omdat de luchtvaartmaatschappij de beveiliging niet waarschuwde en Mishra bij aankomst liet lopen, zei de auteur dat de bemanning zei dat er een “overeenkomst” was bereikt tussen de man en de vrouw. En dat is waar alles ingewikkeld wordt.

De verdachte zei dat hij de vrouw geld had betaald, maar de vrouw zei dat ze het geld had teruggegeven. Dit is het misverstand van de bemanning over de situatie, maar het incident werd in detail vermeld in het verplichte vluchtrapport dat bij aankomst naar de autoriteiten werd gestuurd. Juridisch gezien is het volgens Bhargava de vraag of een akkoord tussen de twee betrokken partijen de luchtvaartmaatschappij kan ontslaan van de opgelegde aansprakelijkheden.

Maar, merkte hij op, de vertraging of het uitblijven van actie vier weken na het incident was “moeilijk”, ook al was de klacht gericht vanuit het kantoor van de president. “De reden voor de vertraging zal misschien niet veel afnemers vinden in een omgeving waarin de klager niets verkeerd heeft gedaan en de luchtvaartmaatschappij niets verkeerd heeft gedaan. Een hoge ambtenaar van de luchtvaartmaatschappij zei op voorwaarde van anonimiteit: we hebben contact opgenomen met de getroffen passagier en zijn vertegenwoordigers en het dat de luchtvaartmaatschappij hem geen verwijten maakt. Geleidelijk aan nam de vraag naar compensatie toe en kwam het moment dat het onderhandelingsmanagementteam het niet langer kon accepteren en de actie om de FIR in te dienen werd gestart. Dit verklaart de vertraging, “hij schreef, en hoeveel van dit lelijke incident en hoe sneller het wordt stopgezet, hoe beter voor Air India.

Lees hier al het laatste nieuws uit India